57昨天下午5点，杭州解放路直大方伯路口，晚高峰如期来临。但昨天这个路口的交通却出现了新的状况。等着过马路的行人大部分都走进了两块绿色的“行人待走区”，而非机动车则乖乖等在另两个标明“非机动车待驶区”的蓝色区块里。这种色彩鲜亮的地面标识，昨天在杭州正式投入使用。

记者在现场看到，起初出现在路口的行人，对标有颜色的柏油路还不适应，不过经过协警和交警的劝导，大部分行人开始接受按照标识行路。

在浙医二院前，紧挨解放路绿化带位置有一块绿色“行人待走区”，一次可容纳20余行人。记者随机采访了20余位行人，除几位称没注意到外，多数行人都自觉站在区块内等候绿灯。

而在未标有任何颜色的“左转弯非机动车等候区”，两名协警一遍遍讲解，劝导自行车在直行绿灯亮起后进入蓝色待驶区。“能自己注意到这个变化的不多，每一拨车子过来都要说一遍。”协警汤师傅说。

记者随后了解到，这是上城交警二中队新推出的一种管理模式尝试，用于疏导、规范支路路窄而非机动车多的问题。

“非机动车待驶区，相当于让非机动车和行人同等一次绿灯过斑马线。这样避免了左转弯非机动车和直行机动车抢道的问题，相对安全地多了。”正在现场执勤的上城交警二中队中队长邵建华说，直大方伯庆春路到解放路段附近有浙医一院、浙医二院，再往南又有市三医院，经过这条支路上各路口的行人、非机动车非常密集。3天前，他们将路口划成了行人待走区、非机动车待驶区和左转弯非机动车等候区。昨天更是刷上了鲜亮的颜色以便区分。

“绿色的行人待走区大小约10.5平方米，非机动车待驶区约15平方米。还有两块为非机动车等候区，无色，用于非机动车与机动车并行等候。”邵队长说，如果效果不错，鲜明地标的作法将在更多路口推广。（李冠男 黎莉 陶玉其 摄）